東葉高速鉄道が開通して20年。
都心へのアクセスが一段と良くなりましたが、運賃の高さが発展する上でネックになっています。
例えば、沿線である飯山満駅周辺は開発こそされてはいますが、進展しているとは言い難いように感じます。この一因として、高い運賃によって人の流れが滞っているのではないかと思うのです。
この問題を解決するには、広域で取り組んでいくことが不可欠です。
私は、八千代市長はっとり友則さんの「東葉高速鉄道運賃値下げ」の取り組みに共鳴し、昨年行われた八千代市長選挙をお手伝いいたしました。
現在もこの問題を政治課題と考えるはっとり市長と連携し、運賃値下げの実現が早まるように船橋市を後押ししていきたいと考えています。



林 としのり